齿圈简介:如名为齿轮外镶嵌。镶齿圈法:柴油机齿轮镶齿圈法:塔形齿轮是由几个齿轮制造在一起的,飞轮齿圈,各个齿轮的损坏程度不同,江铃飞轮齿圈,如个别齿轮的轮齿磨损,可用更换齿圈的方法修复。先将需修复的齿轮进行退火,车去全部磨损的轮齿,另外制造一个齿轮齿圈压装在车去轮齿的部位上。为了防止新齿圈松动,可在齿圈与齿轮相结合处沿圆周用电焊点焊;或钻孔打入稳钉加以固定。
飞轮,是发动机装在曲轴后端的较大的圆盘状零件,它具有较大的转动惯量,具有以下功能:1、将发动机作功行程的部分能量储存起来,以克服其他行程的阻力,使曲轴均匀旋转。
2、通过安装在飞轮上的离合器,把发动机和汽车传动系统连接起来。
3、装有与起动机接合的齿圈,便于发动机起动。
市场上销售的起动机驱动齿轮,有的总体长度不符合标准,尼桑飞轮齿圈,也有些不正规厂生产的飞轮及齿圈高度不符合标准,都容易造成这种现象,购买时要格外注意不要贪图便宜而造成更大的损失。由于多缸发动机熄火时往往停转在压缩力大的那个缸,使得每次起动时飞轮齿圈受撞击的部位大致相同,久之便使该处齿圈切入面变形。遇此情况,可将飞轮齿圈转一个角度或前、后翻转后重新装入,在正常情况下,如果一次不能起动,则必须等齿轮退回到原来静止的位置后,方可作*二次的起动。
起动机起动时驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声,其原因有二:折叠一、飞轮齿圈的啮合切入面变形由于多缸发动机熄火时往往停转在压缩力zui大的那个缸,北内飞轮齿圈,使得每次起动时飞轮齿圈受撞击的部位大致相同,久之便使该处齿圈切入面变形。遇此情况,可将飞轮齿圈转一个角度或前、后翻转后重新装入,在正常情况下,如果一次不能起动,则必须等齿轮退回到原来静止的位置后,方可作*二次的起动。折叠二、起动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大(齿轮与齿圈的轴向距离应该保持2.5-5毫米)。
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主要经营飞轮齿圈,飞轮总成,飞轮。
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