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青岛鑫信齿圈厂
主营：飞轮齿圈,飞轮总成,飞轮 - 13573296606
青岛鑫信齿圈厂
主营：飞轮齿圈,飞轮总成,飞轮
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序号适用车型主机厂家包装备注齿数
50武进N485武进10支 109
51莱动480莱动10支小解放、小北京115
52莱动495莱动10支 112
53莱动375Q莱动10支黑豹118
54莱动375Q2莱动10支375Y3江西375108
55扬州485扬柴 104
56472长安之星20支长安之星
57368重庆、西安20支奥拓96
58奥迪-5一汽大众20支034，五十铃飞轮齿圈，105，271C135
59奇瑞QQ1.1 20支 108
60奇瑞QQ0.8 20支 96
61切诺基-6 20支 164
62宝来1.8 20支 132
63索纳塔 20支 110
64雪铁龙CITROEN20支DA171027136
654G64MITSUBISHI20支03057，4G54，轿车铸钢齿圈，4G72120
664G63MITSUBISHI20支8气门110
674D30MITSUBISHI20支4D32110
684D33MITSUBISHI20支4D34114
69三菱MITSUBISHI20支皮卡110
70三菱FE-304MITSUBISHI20支23212-41000110
71三菱FE449MITSUBISHI20支ME012548114
724BC1ISUZU 128
734BC2ISUZU 128
74C190ISUZU 122
由于多缸发动机熄火时往往停转在压缩力大的那个缸，使得每次起动时飞轮齿圈受撞击的部位大致相同，久之便使该处齿圈切入面变形。遇此情况，可将飞轮齿圈转一个角度或前、后翻转后重新装入，491飞轮齿圈，在正常情况下，如果一次不能起动，368飞轮齿圈，则必须等齿轮退回到原来静止的位置后，方可作*二次的起动。
齿轮与齿圈的轴向距离应该保持2.5-5毫米
拆卸旧齿圈：齿圈与飞轮为过盈配合，故必须先将齿圈加热，一般为300℃左右（可用喷灯或焊炬加热），然后用铜冲冲下或用油压机压下。
选配新齿圈标准：新齿圈与飞轮外圆的配合过盈量为0.30一1. OOmm；新齿圈与飞轮配合应有一定紧度，其过盈量为0.25一0. 60mm；新齿圈牙齿端面应有一定倒角。
装配新齿圈：先将飞轮装齿圈的位置清洗干净、吹干。用废机油将齿圈加热到30035090，使其内径胀大，飞轮齿圈，趁热迅速垂直套入或用油压机压人到飞轮的外缘上，并检查是否装配到位、贴合、自然，冷却后即具有一定紧度。为防止齿圈松动，可采取每隔1200处钻孔，栽人钢销法加以固定。
齿圈装配牢固后，尚需对轮齿倒角进行修磨。