青岛鑫信齿圈 图 ,康明斯飞轮齿圈,飞轮齿圈

多缸发动机的飞轮应与曲轴一起进行动平衡，否则在旋转时因质量不平衡而产生的离心力将引起发动机振动，并加速主轴承的磨损。为了在拆装时不破坏它们的平衡状态，飞轮与曲轴之间应有严格的相对位置，用定位销或不对称布置螺栓予以保证。飞轮常见的损坏部位是齿圈磨蚀损坏、端面烧蚀、挠曲变形及飞轮螺孔损伤。飞轮总成是发动机的重要部件，它的运转每分钟高达上百转，其重要性由此可见。飞轮端面的修整飞轮端面不应有裂纹、烧伤等痕迹和挠曲变形，康明斯飞轮齿圈，工作表面应平整，表面粗糙度值应较低，平面度误差**过技术要求或有沟槽可磨削修平，但修减厚度一般不**过２mm。

齿圈简介：如名为齿轮外镶嵌。镶齿圈法：柴油机齿轮镶齿圈法：塔形齿轮是由几个齿轮制造在一起的，各个齿轮的损坏程度不同，如个别齿轮的轮齿磨损，可用更换齿圈的方法修复。先将需修复的齿轮进行退火，车去全部磨损的轮齿，另外制造一个齿轮齿圈压装在车去轮齿的部位上。为了防止新齿圈松动，可在齿圈与齿轮相结合处沿圆周用电焊点焊；或钻孔打入稳钉加以固定。

1、将发动机作功行程的部分能量储存起来，以克服其他行程的阻力，使曲轴均匀旋转。

2、通过安装在飞轮上的离合器，把发动机和汽车传动系统连接起来。

3、装有与起动机接合的齿圈，便于发动机起动。

提升飞轮动能的方法有两种：增加飞轮的重量和提高飞轮的旋转速度。过去，用于储备大量能源的飞轮的体积都很大，锡柴飞轮齿圈，这是因为在以每分钟数千转的速度旋转时，体积小的飞轮容易碎裂。这种大飞轮只能在空间宽大的场合使用，如平衡电网负荷这样的场合。在运输业，飞轮齿圈，大飞轮只在火车上被大量运用——利用飞轮使火车车厢通过电轨间的空隙；这种安装在火车上的飞轮直径**过一米，重量**过一百公斤，这还不包括出于安全因素而必须安装的尺寸硕大的飞轮罩。

飞轮主要功用是将在做功行程中传输给曲轴能量的一部分储存起来，用以在其他行程中克服阻力，飞轮齿圈厂家直供，带动曲柄杆机构越过上、下止点，保证曲轴的旋转角速度和输出转矩尽可能均匀，并使发动机有可能克服短时间的**载荷；此外，在结构上飞轮又往往用作汽车传动系统中摩擦离合器的驱动件。