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安装飞轮应注意的几个问题 ：（１）飞轮安装前必须将曲轴大头直径及法兰盘端面、螺纹孔、定位销孔清理干净，飞轮齿圈生产厂家，使飞轮与曲轴接合面无残存脏物，以防飞轮安装后出现摆差过大。    （２）用来固定飞轮的螺栓在安装时必须交叉分两次拧紧牢固，较终要达到规定的扭矩，以免使用过程中螺栓松动。    （３）飞轮工作表面经过修磨后，不可避免造成飞轮失去平衡，小松飞轮齿圈，所以应对飞轮进行动平衡检测和调整，以防飞轮在旋转时振动，加速发动机各零部件的磨损。    （４）飞轮安装时必须使飞轮定位圆内孔的中心线与曲轴主轴轴线的中心在规定的同轴度公差范围内。    （５）安装完毕必须检查飞轮上的正时标记位置是否对正。矩，是实现起动的主要部件。

汽车发动机上的飞轮主要是两个作用的？一 便利启动;二 贮能.它将汽缸燃气燃烧的能量:1 向外做功;2 把多余能量贮存变转动[惯性];把活塞移动到上死点进行钢套内清理后;邀请燃料物进来;再把混合物压缩到临界点，这都是靠飞轮贮能来做功.往复这样就能飞速旋转.没有飞轮它将会仃止下来.“利用飞轮装置，飞轮齿圈总成，70%的能量能够被重新利用”。这是因为再生制动系统首先要将机械能转变成电能，电能在随后转变成化学能储存在电池里。与之相比，飞轮储能过程没有这么复杂，飞轮只是将一种（汽车车轮）机械能转变成另一种（飞轮装置）机械能，这种能量转换过程能量损耗较少。

当主电路接通后，起动机齿轮与飞轮齿圈尚未啮合即已高速旋转，两者接触时自然会因撞击而发出响声，且两者无法啮合，飞轮齿圈，发动机也就不能起动。遇此故障，可采取将起动机电磁开关的静、动触点间隙调大；在电磁开关与起动机后壳间加垫；消除起动机拨叉中部支承销的多余间隙；更换拨叉上磨损变小的滑块或滑轮；往飞轮上装入齿圈时，勿将齿圈压到飞轮底部，留2-3毫米间隙或选用加厚齿圈等方法，予以排除。